Правила дорожного движения на Филиппинах
В каждой стране есть свои особенности передвижения по дорогам, и Филиппины не исключение.
Дороги охватывают всю страну, но дороги дорогам рознь и стоит помнить, что лишь 17% из 160000 км – это асфальтированное покрытие более-менее приличного качества. В остальных случаях вас ждут гравийные дороги, которые быстро размываются дождями и разбиваются транспортом.
Движение в стране – правостороннее, официально правила во многом схожи с российскими, отличается скоростной режим: 30 км/ч – маленькие улицы, подъезды к перекресткам, 40 км/ч – крупные городские улицы, 80 км/ч – за городом.
Но, как и любая страна Юго-Восточной Азии, Филиппины отличаются большим количеством негласных правил, незнание которых может привести к неприятным последствиям. Например, многие водители не включают стоп-сигналы или «поворотники», могу совершать неожиданные маневры.
Пешеходы также не отличаются особой осторожностью и склонностью к соблюдению правил: они могут резко выскакивать на проезжую часть, переходить дорогу там, где им захотелось.
Движение, в общем, хаотичное, не существует такого понятия, как «главная дорога», некоторые виды транспорта могут показаться иностранцам более чем экзотичными, например, джипни.
Немного о штрафах
Такого массового явления, как работники ГИБДД на обочине, на Филиппинах нет, но периодически устраиваются облавы, в ходе которых проверяются все подряд. Первый раз вы можете отделать предупреждением, а вот потом вам грозит штраф, эвакуация транспортного средства на штраф-стоянку и часовая лекция о «вашем плохом поведении на дорогах». Что касается размера штрафов, то порой они достаточно внушительны см прикрепленное фото:
